Od bogate liste prošlogodišnjih noviteta europski automobilski novinari formirali su listu finalista za titulu automobila godine na Starom kontinentu koji će naslijediti Peugeot 308 koji je tu titulu ponio 2014. godine. Žiri kojega sačinjavaju automobilski novinari iz 22 europske zemlje odlučio je kako će pobjednik biti jedan od finalista: BMW Active Tourer serije 2, Citroën C4 Cactus, Ford Mondeo, Mercedesova C klasa, Nissan Qashqai, Renault Twingo i Volkswagen Passat.

U elitnom društvu, potpuno opravdano, našla se i Mercedesova C klasa. U najnovijoj generaciji postavila je nove standarde u brojnim kategorijama i s razlogom ponovno postala najtraženiji model u Mercdesovoj ponudi.

Zahvaljujući novom konceptu konstrukcije, visoko učinkovitim pogonskim agregatima i odličnoj aerodinamici izdigla se u sam vrh i smatra se jednim od najučinkovitijih automobila današnjice. Potvrdio je to i TüV Süd, te Novoj Mercedes-Benz C klasi izdao Enviromental Certificate sukladno normi ISO 14062. U klasičnom limuzinskom izdanju osobito je popularna na tržištu Sjedinjenih američkih država, Europa uz limuzinu voli i karavansku verziju, dok Coupea traže u Americi, Njemačkoj i Kini. Karavanska izvedba osvojila je laskavu titulu Company Car u Njemačkoj.

Osobito je među biznismenima  popularna karavanska izvedba C220CDI. Prije svega zbog učinkovitosti agregata uz potrošnju od 4,1 litru i samo 109 grama CO2 po kilometru.

Uz to nudi brojne inovativne sigurnosne sustave, kao i bogatu ponudu prateće opreme koja omogućava rad i za vrijeme putovanje, a obiteljska putovanja pretvara u ugodna druženja. Vrhunska oprema, pomno odabrani materijali, te besprijekorna izrada nisu ostavili nikoga ravnodušnim. Nova je C klasa zakoračila veliki korak naprijed i uzburkala vode ne samo u svom nego i u višim automobilskim segmentima.

Tko će ponijeti titulu najboljeg u Europi, znat će se početkom ožujka kada će svoj sud europski automobilski novinari iznijeti na genevskom salonu automobila.