Novi Sprinter – U godinu dana postao najuspješniji
Najštedljiviji je u klasi ne samo kroz prizmu potrošnje goriva već i kroz troškove održavanja i servisne intervale podignute na 60.000 kilometara.
Najštedljiviji je u klasi ne samo kroz prizmu potrošnje goriva već i kroz troškove održavanja i servisne intervale podignute na 60.000 kilometara.
Ovo je najnovija prerada iz naše radionice UNIBOX, što bi se reklo – novi, ispod čekića. Novi Mercedes-Benzov Sprinter prerađen u luksuzni minibus za udoban prijevoz 20 putnika (plus vozač)
Novi Sprinter je u odnosu na dosadašnji model još sigurniji, još „zeleniji“ i još ekonomičniji. Inače, od prvog predstavljanja 1995. prodano je dva i pol milijuna Sprintera.