Automobilska inteligencija sada postaje uzbudljiva i dinamična: Modeli limuzine i karavana E-klase prošli su sveobuhvatno ažuriranje kao prvi predstavnici nove serije modela. Oba u autosalone stižu u ljeto 2020. Uskoro će uslijediti verzije Coupé i Cabriolet.
NAJPRODAVANIJA SERIJA S više od 14 milijuna modela isporučenih od 1946. godine, E-klasa je najprodavanija serija modela u povijesti Mercedes-Benza.
Mnogi je percipiraju kao “srce marke”. Deseta generacija E-klase postavila je trendove stiliziranja u 2016. godini sa svojim čistim, ali emocionalno privlačnim dizajnom i ekskluzivnim interijerom visoke kvalitete. Bogatstvo inovacija, poput onih na području sustava pomoći u vožnji, bilo je također karakteristično.
1,2 MILIJUNA KUPACA Ova emocionalno privlačna i istovremeno inteligentna kombinacija izuzetno je uspješna: do danas je više od 1,2 milijuna kupaca širom svijeta kupilo limuzinu trenutne generacije E-klase.
Kako bismo lakše uvidjeli što je to novo u novom modelu, ovdje su ključne činjenice o osvježavanju:
- Dinamičniji dizajn
- Avantgarde Line kao nova osnovna specifikacija eksterijera
- Redizajnirana prednja prednja svjetla (standardno potpuno LED,po izboru su dostupni MULTIBEAM LED prednja svjetla)
- Redizajnirane stražnja svjetla
- Redizajnirana rešetka hladnjaka i prednji branik
- Varijanta All-Terrain vizualno je sličnija SUV modelima
- Sustavi pomoći za vožnju sljedeće generacije, uključujući:
- Nova generacija upravljača s kapacitivnim otkrivanjem ruku
- ActiveAssist DISTRONIC s podešavanjem brzine na temelju rute
- Aktivna pomoć pri zaustavljanju i kretanju
- Pomoć u upravljanju
- Aktivna pomoć pri kočenju; u paketu pomoći za vožnju sada također s funkcijom manevriranja
- ActiveBlind Spot Assist – sada također s upozorenjem pri ulasku u promet
- Paket za parkiranje u kombinaciji sa 360 ° kamerom: novoproširen bočni pogled i prvi put potpuno automatsko parkiranje na svim parkirnim mjestima
- Još veća udobnost u unutrašnjosti
- Dva digitalna ekrana u standardnoj opremi (2 x 10,25 inča, spojeni), opcionalni kokpit za široki ekran s dva 12,3-inčna zaslona
- MBUX s LINGUATRONIC glasovnom kontrolom (standardno) i proširenom stvarnošću
- Pomoćnik za unutrašnjost
- ENERGIZIRANJE komforne kontrole pomoću ENERGIZING COACH i PowerNap
- ENERGIZIRANJE kinetike sjedala
Novi je i M 254 dvolitreni četverocilindrični benzinski motor s ISG-om (integrirani pokretač-generator) i 48-voltnim električnim sustavom. Nazivne snage 200+15 kW uz inovativni segmentni turbopunjač, ovaj motor još karakteriziraju električni dodatni kompresor (eVZ), NANOSLIDE obložene cilindarske cijevi, CONICSHAPE provrt cilindra, te CAMTRONIC za upravljanje usisnim ventilima.