Novi Mercedes-AMG G 63 (kombinirana potrošnja goriva: 13,1 l / 100 km, kombinirane emisije CO2: 299 g / km) rezultat je najvećih promjena u povijesti G-klase. Vozilo dolazi s novorazvijenim AMG RIDE CONTROL ovjesom, AMG specifičnim načinima prijenosa i novim interijerom sa širokim zaslonom kokpita. Osnovu svega pruža 410 kW (585 KS) 4,0-litreni V8 biturbo motor, pogon na sva četiri kotača (40:60) s tri diferencijalne blokade, izuzetno brz 9-stupanjski automatski mjenjač i nezavisan ovjes.

DIZAJN Ponovno tumačenje nepogrešivog dizajna stvara snažne značajke s rešetkom hladnjaka AMG-a, zaštitnim cijevima na ispušnom sustavu i kotačima do 22 inča.

TURBOPUNJAČI Dva turbopunjača nisu smještena na vanjskoj strani motora, već unutar, između cilindara “V” formacije.

Prednosti “V” formacije su kompaktan dizajn motora, spontani odziv turbopunjača i niska emisija ispušnih plinova zahvaljujući optimalnom protoku zraka kroz katalizatora motora. Osam cilindara pruža snagu s mišićavim zakretnim momentom u svim rasponima brzina motora, u kombinaciji s maksimalnom učinkovitošću za nisku potrošnju goriva i emisijske vrijednosti.

Ostale karakteristike motora uključuju izmijenjene klipove, optimiziran intercooler i opsežne nadogradnje softvera. Izravno ubrizgavanjem benzina s piezo-ubrizgavanjem, aluminijsko kućište motora, četiri ventila po cilindru s podešavanjem bregastog vratila.

Nenapadne značajke dizajna daju novom AMG G 63 jedinstven izgled i ne otkrivaju sve što novi G 63 donosi. To su već poznate osobnosti G klase: silueta kutije, veliki poklopac motora, vanjske šarke vrata, okrugla prednja svjetla, ugrađeni pokazivači smjera, robusne ručke vrata, mišićave zaštitne trake s umetcima u crnoj boji visokog sjaja sa srebrnim AMG amblemom, izloženi rezervni kotač na stražnjim vratima s poklopcem od nehrđajućeg čelika i trodimenzionalna Mercedes zvijezda.

Novi G 63 dobio je potpuno novi i moderan interijer. Oblik okruglih prednjih svjetala odražava se u bočnim zračnim otvorima, kao i indikatorima u visokotoncima na upravljačkoj ploči. Obilježja G 63 također uključuju ručicu za držanje ispred suvozača i kromirano istaknute prekidače za tri diferencijalne blokade.

Kompletno redizajnirana nadzorna ploča ima analogne cijevi kao standardni instrument. Po želji se može naručiti potpuno digitalni Widescreen Cockpit s virtualnim instrumentima izravno u vidnom polju vozača i središnjem zaslonu iznad središnje konzole. Dva 12,3-inčna zaslona vizualno se uklapaju u jednu jedinicu ispod zajedničkog staklenog poklopca. Bolje teško da može.