Specijalni Arocsi za cijeli svijet

??????????????????????????

Mercedes Benzov CustomTailoredTruck (CTT) obogatio je ponudu Arocsa, modelom za ekstremno graditeljstvo postavljenim na petosovinsku šasiju. Arocs je uspješno naslijedio primat od građevinskih verzija Actrosa koje su suvereno gospodarile gradilištima širom svijeta. Bogatoj je ponudi pridodan i model sa pet osovina koji će sigurno biti izuzetno cijenjen i tražen u segmentu 40-tonskog transporta. Ovaj je Arocs nastao u Mercedesovom CTT centru u Molsheimu koji će i u budućnosti biti zadužen za posebne prerade. Tako će na jednom mjestu biti  dostupne sve specijalne izvedbe izrađene po narudžbi i za specifične poslove uz zajamčenu Mercedes kvalitetu i potpunu servisnu uslugu. Usluge CTT-a u Molsheimu su dostupne cjelokupnoj Mercedesovoj mreži u svijetu, a korisnicima bez obzira na vrstu modifikacije ostaju sve pogodnosti i jamstva kao da su kupili obični – serijski kamion.  Od sada će i modificirani dijelovi za specijalne izvedbe biti specificirani i naknadno dostupni putem središnjeg sustava distribucije rezervnih dijelova.

??????????????????????????

Najnoviji, petosovinski Arocs predviđen za rad na teškim terenima zanimljiv je i po cijelom nizu drugih detalja. Radi se o prepravljenom četveroosvinskom modelu kojemu su sada dodijeljene dvije upravljive prednje osovine i trostruka osovina straga od kojih je stražnja podizna i upravljiva. Na taj način krug okretanja je sveden na samo 19,6 metara što je vrlo značajno u uvjetima gradnje na nepristupačnim i opasnim terenima. Modifikacije su učinjene i na rezervoarima koji su povećani i posebno dizajnirani i smješteni zbog rada na teškim terenima. Homologiran je na 44 tone, a zahvaljujući ugradnji Euro VI motora u pojedinim zamljama, poput Švicarske, uživa i posebne porezne pogodnosti. Uskoro će se u projekt uključiti i poznati proizvođač kipera Meiller, te miksera Liebherr koji će upotpuniti ponudu i građevinarima širom svijeta ponuditi najvećeg Arocsa u brojnim izvedbama. Najvažnije je da za njegovo konfiguriranje nećete morati putovati u Njemačku, već ćete to moći učiniti u Osijeku, Splitu ili Zagrebu, gdje će vam vozilo biti i isporučeno.

Komentiraj