SLK – Otvorena roadster sezona

Mercedes-Benz je SLK-om otvorio ovogodišnju ljetnu roadster sezonu. Sportski dvosjed sada ima snažne nove motore i mjenjače, a odlikuje se, poput ostatka game primjernom učinkovitošću.
Još tamo 1996. Mercedes-Benz je predstavio roadster s inovativnim vario-krovom koji je pružao užitak u vožnji na otvorenom, uz beskompromisnu udobnost po lošem vremenu. Početkom 2000. doživio je facelift, uslijedio je novi model 2004., pa njegovo „zatezanje bora“ 2008., te na genevskom salonu 2011. predstavljanje aktualnog modela. Za ovu modelsku godinu SLK je ponovno u kombinaciji strasti s dobrim osjećajem za želje srca i uma.

NOVO U modelima SLK s četiri cilindra ugrađena je nova generacija izravnog ubrizgavanja koja dodatno povećava sportski užitak u vožnji.

Ovo najbolje potvrđuje SLK 250 d koji poput svog prethodnika razvija snagu od 150 kW (204 KS), a zahvaljujući visokom okretnom momentu od 500 Nm ovaj dvosjed ubrzava iz mirovanja do 100 km/h za 6,6 sekundi. Uz to, 0,4 litre manje goriva na 100 kilometara sada teče kroz sustav ubrizgavanja ovog agregata s četiri cilindra. Njegova kombinirana prosječna potrošnja (NEDC) je 4,4 litara dizelskog goriva, što odgovara emisiji CO2 od 114 grama po kilometru.

HIT SLK 250 d je najučinkovitiji roadster u klasi.

U SLK 200, četiricilindarski motor generira 135 kW (184 KS) iz zapremine 1991 ccm i okretni moment od 300 Nm što je 30 Nm više od prethodnog modela. U novom SLK 300, koji zamjenjuje SLK 250, izlazna je snaga 30 kW veća u odnosu na dosadašnji model i iznosi 180 kW (245 KS). U isto vrijeme povećan je i okretni moment za 60 Nm na 370 Nm. Mercedes-Benz SLK 200 koristi novi 6-stupanjski ručni mjenjač koji se ističe sa visokom preciznošću i komforom.

Novi SLK 300 i SLK 250 d, opremljeni su novim 9G-TRONIC automatskim mjenjačem kao standardom. Omogućuje vrlo brze promjene brzina, posebno u ručnom načinu rada i značajno utječe učinkovitost i razinu buke. Opcionalno SLK 200 je također dostupan s inovativnim 9G-TRONIC-om.

Dvama novim bojama, “selenit siva metalik” i “designocerussite siva Magno”, dodan je dašak svježeg ljetnog zraka u raspon dostupnih boja za SLK.

VARIO-KROV I dalje će biti jedinstven uz panoramski vario-krov s MAGIC SKY CONTROL koji se zatamnjuje na dodir gumba.

Pruža opuštajući osjećaj otvorenosti, ali kada je to potrebno daje hlad pod vrućim suncem. Unatoč sklopivom krovu s 335 litara ima najveći kapacitet prtljažnika u segmentu. Zadržan je i sportski ovjes koji je bez kompromisa u pogledu udobnosti. Uz to na raspolaganju je cjelokupna ponuda Mercedesovih Assist sustava što čini SLK sigurnim i opuštajućim vozilom koje će oplemeniti ljeto pred nama.

Unatoč povećanju performansi i novim tehničkim mogućnostima, cijene za SLK tek su neznatno povećane.

Komentiraj

Popunite niže tražene podatke ili kliknite na neku od ikona za prijavu:

WordPress.com Logo

Ovaj komentar pišete koristeći vaš WordPress.com račun. Odjava /  Izmijeni )

Google photo

Ovaj komentar pišete koristeći vaš Google račun. Odjava /  Izmijeni )

Twitter picture

Ovaj komentar pišete koristeći vaš Twitter račun. Odjava /  Izmijeni )

Facebook slika

Ovaj komentar pišete koristeći vaš Facebook račun. Odjava /  Izmijeni )

Spajanje na %s