Iako se američko automobilsko tržište tek oporavlja od recesijskog šoka, čini se kako su europski proizvođači, poglavito Mercedes-Benz ponudili recept za njegovo brže ozdravljenje. Potvrđuje to i netom otvoreni NAIAS – North American Auto Show u Detroitu, srcu američkog automobilskog biznisa na kojemu je Mercedesova zvijezda jedna od najsjajnijih. Filozofija je jednostavna – naučiti američke kupce da se mogu još kvalitetnije i udobnije voziti i u manjim automobilima uz drastično manju potrošnju. Uz to Mercedes-Benz je oduvijek bio statusni simbol u Americi, tako da je kupnja Mercedesa višestruko isplativo ulaganje.

Upravo zato je s nestrpljenjem dočekan detroitski show i predstavljanje nove C klase. Iako „Ameri“ previše ne mare o težini i aerodinamici, zanimljivo je da je novi model preko 100 kilograma lakši od prethodnika, ima najmanji koeficijent otpora u klasi (cd 0,24), te je potrošnja u konačnici smanjena za preko 20 posto. Uskoro će biti predstavljena i dva modela koji će emitirati manje od 100 grama CO2 po prijeđenom kilometru čime C klasa postaje jedan od ekološki i porezno najprihvatljivijih modela na tržištu. C klasa se pridružuje novim modelima E i S klase koji su nosili prošlogodišnju prodaju na američkom tržištu u limuzinskom i ML-u u SUV segmentu. C klasa će, kao i ML, na američko tržište stizati iz pogona u Tuscaloosi u Alabami čime su značajno smanjeni troškovi i dodatno povećana konkurentnost.

Nije samo C klasa privukla ljubitelje automobila u Detroitu. Nova S klasa dobila je svoje najmoćnije izdanje, s motorom po mjeri Amerikanaca – S 600 kojega pokreće moćni V12 agregat. U odnosu na prethodnika koji je razvijao 517 konjskih snaga, novi V12 biturbo sada nudi 530 KS i 830 Nm okretnog momenta, uz 21 posto manje potrošnje, odnosno 11,1 litru na 100 prijeđenih kilometara. Još jedan model zagolicao je maštu Amerikancima. Vječitim fanovima SUV-a ponuđen je GLA u svom najmoćnijem AMG izdanju s oznakom GLA45AMG. Sa 360 konjskih snaga i 450 Nm okretnog momenta ispunit će očekivanja i najzahtjevnijih, a potrošnjom od samo 7,5 litara na 100 kilometara i Euro6 normom uklapa se i u ekološke standarde. U kombinaciji s AMG Speedshift 7-stupanjskim mjenjačem nudi izvrsne performanse pa do 100 km/h iz mjesta ubrza za 4,8 sekundi, dok je najveća brzina ograničena na 250 km/h.

Za koji dan ćemo vam i detaljnije predstaviti detroitske novitete, točnije njihove europske inačice.