Bez obzira je li u pitanju gradska vreva, loša cesta, strme šljunčane staze ili blatne šume: X-klasa s snažnim šest-cilindarskim motorom, automatskim mjenjačem 7G-TRONIC PLUS i 4MATIC stalnim pogonom na sve kotače impresionira izuzetnom dinamikom, samouvjerenošću i stilskim izgledom.

Novi model X 350 d 4MATIC (kombinirana potrošnja goriva: 9,0-8,8 l/100 km, kombinirane CO2 emisije: 236-230 g/km) razvija 190 kW (258 KS) i ima vršni moment od 550 Nm. Veliko podizanje performansi završava sprint od 0 do 100 km/h za 7,9 sekundi.

Stalni pogon na sve kotače osigurava visoku razinu stabilnosti vožnje i dinamiku upravljanja na i izvan ceste – čak i na mokrom i zimskom asfaltu. Izbor motora i razine opreme odgovora preferencijama, od udobnog do sportskog. Dakle, X 350 d 4MATIC nudi savršen spoj sporta i praktičnosti – za okretan život pun raznolikosti. Od srpnja 2018., vrhunski modeli mogu se naručiti s linijama za opremu PROGRESSIVE i POWER u Europi.

Dizelski motor s 6 cilindara s common-rail izravnim ubrizgavanjem impresionira u svakom pogledu. Njegov najveći okretni moment od 550 Nm dostupan je preko širokog okretaja motora od 1400 do 3200 o/min. To znači da je veći zakretni moment već dostupan s niskim brojem okretaja motora i pri samom kretanju. Bez obzira radi li se o sportskom stilu vožnje, udobnoj vožnji na velikoj udaljenosti ili vožnji izvan terena u teškim uvjetima, V6 uvijek osigurava učinkovit odziv na pritisak papučice gasa. Njegove posebne značajke uključuju lagani dizajn, jednostupanjski turbopunjač s promjenjivom geometrijom turbine za naročito agilan odziv motora i inovativnu presvlaku NANOSLIDE cilindričnog premaza koja se također koristi u Formuli 1.

S DYNAMIC SELECT sustavom, koji je standardno opremljen, X 350 d 4MATIC ima prekidač za vožnju koji je rijetko dostupan u segmentu. S izborom od pet načina vožnje, karakteristike vožnje mogu se promijeniti prstom – od opuštenog i udobnog do sportskog i dinamičkog. Ovi načini mijenjaju odgovor motora, automatskog mjenjača i funkciju ECO start / stop:
• Comfort: Ovaj se način aktivira automatski. Pruža udobne, skladne značajke.
• Eco: 7G-TRONIC PLUS mijenja brzine pri niskim brojem okretaja motora.
• Sport: Motor odmah reagira na pritisak gasa. Automatski mjenjač koristi cijeli raspon brzine motora za mijenjanje brzine i mijenja pri većim brzinama vrtnje motora.
• Ručni: Automatski mjenjač može se ručno upravljati pomoću lopatice mjenjača na upravljaču. To dovodi do kraćih vremena prebacivanja nego u Comfort i Eco programima.
• Offroad: Ovaj način prikladan je za vožnju na izazovnom terenu. Nudi prebacivanje stupnjeva prijenosa pri višim okretajima, preciznije upravljanje, karakterističnu krivulju ubrzanja.

4MATIC stalni pogon na sve kotače s niskotemperaturnim reduktorom i dodatnom diferencijalnom bravom na stražnjoj osovini osigurava izvrsne performanse i vuču na širokom rasponu površina za vožnju. Sustav pogona na sve kotače ima dvostupanjski prijenosni koji je montiran na 7G-TRONIC PLUS glavni prijenos. Raspodjeljuje snagu pogona između prednje i stražnje osovine pri fiksnoj raspodjeli momenta od 40 do 60 posto.

S 1632 milimetara na prednjoj strani i 1625 milimetara straga, X-klasa je šira od većine konkurenata. Pruža idealne preduvjete za optimalnu stabilnost vožnje i veće brzine u zavoju. Čak 3150 milimetara međuosovinskog razmaka je također duže nego u mnogim pickupovima.

Kao nitko do sada, nova X-klasa rješava očite kontradikcije: moderan dizajn i uvjerljiva robusnost, impresivne off-road sposobnosti i visoka razina dinamike vozila, elegantna udobnost i dobro promišljena funkcionalnost. Ovo je pravi premium među pickupovima.