Vatromet nad Berlinom posljednjih dana gotovo da se i ne gasi. Dan nakon dočeka zlatnih nogometaša, spektakularnim predstavljanjem pred preko 700 specijaliziranih novinara iz cijelog svijeta,tamo je predstavljen i novi Smart.
Nova Smart generacija na tržište Europe stiže u studenom, uz cijenu dosadašnjeg modela, dok će Smart For Four koštati oko 600 eura više u odnosu na For Two s istim motorom.
“Najmlađa europska automobilska marka Smart danas uživa globalni uspjeh. Nitko ne kombinira funkcionalnost i emocionalnost kao mi, kao izumitelji individualne urbane mobilnosti. Novi Smart For Two i For Four nude više svega – više prostora, više boja, više opreme … i još više zabave u gradu, a samo duljina vozila ostaje jedinstvena kao i uvijek – 2,69 metara “, naglasila jena predstavljanju „šefica“ Smarta Annette Winkler.

Smart i ovaj puta apelira na srce i um u jednakom omjeru, a kompaktne proporcije i pametni detalji iznova nude jedinstvenu funkcionalnost. Novi Smart For Two i novi Smart For Four su jasno prepoznatljivi kao članovi iste obitelji. Mnoge značajke dizajna kao što su prednja svjetla, otvori za hlađenje i kultni Tridion karoserijski kavez su identični, a oba vozila su pokretana straga smještenim motorima, što ih čini posebno okretnima u gradskom prometu.

Uz kratke prevjese, minimalnu dužinu i još manji krug okretanja novi Smart ima sve što je potrebno za elegantan manevar u bilo koje parkirno mjesto. Krug okretanja je senzacionalan jer Smartu treba 6,95 m (od rubnika do rubnika) i 7,30 m (od zida do zida), a modelu For Four 8,65 m (od rubnika do rubnika) i 8,95 m (od zida do zida). Sigurnosni koncept uspješnog Tridon kaveza, koji poput oraha krutom ljuskom štiti meku unutrašnjost, utjelovljen na prethodnim modelima je zadržan i u novoj generaciji. Napredni sustavi pomoći koji su nekad bili rezervirani za automobile viših klasa vozila dodatno povećavaju sigurnost i udobnost.

Dva state-of-the-art trocilindarska motora će biti dostupna za početak prodaje: atmosferski motor s 52 kW/71 KS obujma 999 ccm, te turbo motor sa 66 kW/90 KS. Nekoliko mjeseci nakon izlaska na tržište, u ponudi će biti i osnovni benzinski motor sa 45 kW/60 KS.

Kupci mogu birati između petstupanjskog ručnog mjenjača i twinamic šeststupanjskog mjenjača s dvostrukom spojkom.

Tri paketa opreme Passion, Prime i Prooxy i bogatstvo dodatne opreme čine svaki Smart For Two ili Smart For Four jedinstvenim automobilom. Čak iu verziji entry-level, oba modela nude vrhunsku sigurnost i udobnost. To uključuje LED svjetla za dnevnu vožnju, centralno zaključavanje s daljinskim upravljačem, tempomat s limitatorom, vanjski indikator temperature s upozorenjem smrzavanja, instrumentima, LCD zaslonom i putnim računalom i električno pokretanim prozorima sprijeda.

Multimedijski sustav u skladu s najvišim standardima, s potpunom integracijom smartphonea, real-time navigacijom i jednostavnim pristupom svim funkcijama preko zaslona osjetljivog na dodir u cijelosti prate suvremene trendove.

Po prvi puta Smart nudi JBL zvučni sustav, koji proizvodi impresivno pun zvuk. To uključuje 6-kanalno DSP pojačalo (240 W) u For Two i 8-kanalno DSP pojačalo (320 W) zaFor Four. Ukupno osam (For Two) ili dvanaest (For Four) zvučnika visokih performansi će osigurati izvanredan užitak slušanja.

Ukupna prodaja Smarta For Two premašila je 1,5 milijuna uz godišnju prodaju koja je ostala stabilna i u posljednjim godinama životnog ciklusa dosadašnjeg modela. U 2013. električni Smart je bio lider na tržištu električnih automobila u Njemačkoj, zauzeo je 3. mjesto u Europi, te peto u svijetu. Početkom 2014. Smart For Two je osvojio titulu “Microcar godine” po peti put zaredom u Kini na trećem najuspješnijem tržištu za Smart, nakon Njemačke i Italije.