Mercedes-Benz još jednom postavlja mjerila u središtu automobilske fascinacije, na ovogodišnjem IAA u Frankfurtu, inovativnom snagom pet svjetskih premijera. Četiri nova modela proširuju ponudu Mercedes Dream Carsa – nova C-klasa Coupé i nova S-klasa Cabriolet , svaki u dvije samostalne verzije iz Mercedes-Benza i Mercedes-AMG-a. Debi u Frankfurtu jutros je doživio i koncept Inteligentni Aerodinamični Automobil, poznata kao Concept IAA. “Digitaltransformer” pokazuje koliko je Mercedes-Benz već napredan u digitalizaciji automobilskog razvoja i proizvodnje. Još jedna svjetska premijera pod okriljem Mercedesa u Frankfurtu je novi SmartCabrio, jedini “pravi” Cabriolet u svojoj klasi.
IAA 2015 ne ostavlja sumnje – automobilska industrija se mijenja iz temelja, a pokretač tog razvoja se zove “digitalizacija”. Mercedes-Benz postavlja tempo u ovoj tranziciji. “Koncept IAA pokazuje da se pravi i virtualni svijet spajaju sve više i više upravo u Mercedes-Benzu”, rekao je dr Dieter Zetsche, predsjednik upravnog odbora Daimler AG govoreći na početku Mercedes-Benzove konferenciji za novinare u Frankfurtu. Tempo tehničkog razvoja iz dana u dan raste. “Nikad prije nismo razvili konceptno vozilo tako brzo kao naš Concept IAA “naglasio je Zetschei nastavio: “Ono što je prije trajalo do jedne i pol godine, uspjeli smo u manje od 10 mjeseci zahvaljujući digitalizaciji.”
2 U 1 IAA utjelovljuje dva automobila u jednom – coupé s četvero vrata s fascinantnim dizajnom i aerodinamičnim svjetskim rekordom od 0,19; a iznad 80 km/h concept IAA automatski prebacuje iz dizajnerskog u aerodinamični mod, mijenja svoj oblik s brojnim aerodinamičkim obilježjima.
Tajna ovog inovativnog pristupa je u sustavnom digitalnom umrežavanju različitih odjela Mercedes-Benza. Aerodinamiku su razvijali pomoću numeričke simulacije strujanja. Mercedes-Benzovi stručnjaci koriste oko milijun CPU sati simuliranja protoka zraka, analizirajući preko 300 varijanti. Koncept IAA nudi uvid u budućnost u područjima koja nisu vidljiva odmah. Studija je opremljena velikim brojem senzora i modula koji omogućuju autonomne vožnju i auto-to-x komunikaciju. Daljnje inovacije poput operativnog koncepta s touch-based funkcionalnošću u interijeru isto tako ukazuju na put automobilskog svijeta u bliskoj budućnosti.
Primjer automobilske sadašnjosti je novi Coupe na bazi C-klase. Najsportskiji model C-klase kombinira senzualan dizajn s agilnošću i modernim luksuzom. Posebno dobro opremljen interijer naglašava elegantno sportski izgled. Tehničke značajke nove C-klase Coupé uključuju dinamički set-up ovjesa, a opcijski je na raspolaganju zračni ovjes, kao dopuna učinkovitom dizajnu i izvrsnoj aerodinamici te snažnim i učinkovitim motorima. Novi sustavi pomoći nude najvišu razinu sigurnosti.
Sve ove dodatno su naglašene u izvedbi koju nudi Mercedes-AMG C 63 Coupé. AMG 4.0-litreni V8 BiTurbo sa 350 kW (476 KS) ili 375 kW (510 KS) razvijen je u potpunosti u Affalterbachu, kao i sofisticirani sustav upravljanja ovjesom s elektronski kontroliranim amortizerima, set-up pogonskih programa DYNAMIC SELECT, blokada diferencijala stražnje osovine i dinamičkinosači motora.
Najemotivniji među “Mercedes Dream Cars” je nova S-klasa Cabriolet, koja također slavi dvostruku svjetsku premijeru na autosalonu u Frankfurtu. Kao i dvije nove C klase coupé, i luksuzni kabriolet četverosjedi iz Mercedes-Benza i Mercedes-AMG-a stigli su zajedno na pozornicu.
Uz sportsku S-klasu Coupé i limuzine iz Mercedes-Benza, Mercedes-AMG-a i Mercedes-Maybacha, novi kabriolet je šesta varijanta globalno uspješne S-klase.
LUKSUZ U 2013. smo najavili modelsku ofenzivu naše S-klase. Dok drugi govore o idejama za luksuzne klase, mi ih isporučujemo. DR THOMAS WEBER, ČLAN UPRAVNOG ODBORA DAIMLER AG ODGOVORAN ZA ISTRAŽIVANJE I RAZVOJ
BROJ 1 U 2014., prvoj punoj godini prodaje, nova S-klasa je svjetski najprodavanija luksuzna limuzina s prodajom od preko 100.000 jedinica. Već u studenom očekujemo da ćemo doseći 250.000.
Novi kabriolet je prvi otvoreni top luksuzni četverosjed iz Mercedes-Benza od 1971. Temelji se na tradiciji 280 SE 3.5 Cabriolet. S višeslojnim mekanim krovom, vrhunskom tehnologijom iz S-klase i sofisticiranim konceptom klimatizacije, postavlja nove standarde za kabriolet u luksuznom segmentu. To je najtiši kabriolet na svijetu, s otporom 0,29 je i aerodinamičko mjerilo u segmentu. Mercedes-Benz S 500 Cabriolet pokreće 335 kW (455 KS), 4.6-litreni V8 motor BiTurbo. Po prvi put u 48-godišnjoj povijesti tvrtke, Mercedes-Benz nudi sportski automobil i četiri sjedala u Cabrioletu u segmentu S-klase, a time i širi svoj portfelj s atraktivnom alternativom za automobilske entuzijaste sklone performansama i luksuzu. Postavke za Mercedes-AMG S63 4Matic Cabriolet nisu mogle biti bolje – AMG 5.5-litreni V8 BiTurbo motor sa 430kW (585 KS) i najvećim okretni momentom od 900 Nm jamstvo je vrhunske propulzije.
Nimalo u sjeni Mercedesovih zvijezda predstavljen je novi SmartForTwo CABRIO – varijanta novog modela koja također slavi svoju svjetsku premijeru na sajmu IAA. Novi Cabriolet je majstor brze promjene – na pritisak gumba se prebacuje iz zatvorenog dvosjeda u automobil s velikim sklopivim krovni otvorom ili kabriolet s potpuno otvorenim pogledom ka nebu. Time se lako prilagođava uživanju na otvorenom tako da odgovara vremenu, raspoloženju i osobnim preferencijama.
SMART BRABUS Individualizacija je glavna snaga Smarta i jedan od razloga za uspjeh BRABUS-ove ponude. Široki spektar individualizacija sada je uspostavljen u cijeloj Europi, kao i u SAD-u i Kini.
Smart Brabus po mjeri je sada dostupan i za novu Smart generaciju. Novi SmartCabriolet će biti veliki hit i sigurno će privući i nove klijente, jer je najjeftiniji kabriolet na svijetu, a u isto vrijeme najekskluzivniji način vožnje Smartom.