Novi AMG GT R, izvanredno iskustvo vožnje

Der neue Mercedes-AMG GT R: Entwickelt in der „Grünen Hölle“

Mercedes-AMG i dalje raste i širi gornji dio svoje ponude uvođenjem novog AMG GT R-a. Marka AMG ima svoje korijene u motorsportu i od svog formiranja sudjeluje u raznim segmentima autosporta. Ovi geni su osobito prisutni u novom AMG GT R.

Nikada prije Mercedes-AMG nije iskoristio toliko Motorsport tehnologije u proizvodnju nekog vozila, kao u stvaranje novog AMG GT R-a. Koncept front-mid-engine s twin-turbo V8 motorom, 430 kW/585 KS, opsežno modificiran ovjes, nova aerodinamike i inteligentna lagana konstrukcija postavili su temelje za posebno izvanredno iskustvo vožnje. Čak i iz daljine, ekskluzivna “AMG magno pakleno zelena” posebna boja ne ostavlja nikakvu sumnju u sportsko porijeklo automobila, koji je većinu svog vremena razvoja proveo u “Zelenom paklu” na Nurburgringu, najzahtjevnijoj stazi na svijetu.

OPTIMALNO Šira prednja i stražnja krila omogućuju povećanu širinu kolotraga za optimalno prianjanje i još veće brzine u zavojima.

Novi prednji dio s aktivnim elementima i novi stražnji dio vozila s dvostrukim difuzorom poboljšava aerodinamičku učinkovitost i osigurava optimalno držanje. Lagani kovani kotači nose samo Cup gume kao standard, također su dizajnirani za maksimalnu dinamiku vožnje. Isto vrijedi i za druge nove značajke kao što su aktivno upravljanje stražnjim kotačima, u devet modova podesivi sustav kontrole proklizavanja i podesivi ovjes s dodatnom elektronskom kontrolom.

Štoviše, novi AMG Panamericana maskom naglašava jedinstvenost AMG GT R-a. Karakteristični oblik s okomitim rebrima svjetsku je premijeru doživio na modelu Mercedes-AMG GT3, a sada po prvi put dobiva svoje mjesto na AMG serijskom modelu vozila. On kombinira dinamiku vožnje AMG GT3 trkaćeg automobila sa svakodnevnim praktičnošću AMG GT-a. One s benzinom u venama oduševit će radikalna uzdužna i bočna ubrzanja, precizno upravljanje i senzacionalno držanje.

Portvrđuju to i brojke. V8 četirilitreni motor s 585 KS, 700 Nm okretnog momenta, pogon na stražnje kotače preko AMG Speedshift 7-stupanjskog mjenjača s dvostrukom spojkom, samo 1.555 kilograma mase, tek 2,66 kg/KS, 3,6 sekundi iz mjesta do 100 km/h i najveća brzina od 318 km/h nikoga ne ostavljaju ravnodušnim.

Nakon prošlotjedne svjetske premijere na engleskom trkalištu Brooklands, prodaja će početi 21. studenog, a na cestama se očekuje početkom ožujka 2017.

Komentiraj

Popunite niže tražene podatke ili kliknite na neku od ikona za prijavu:

WordPress.com Logo

Ovaj komentar pišete koristeći vaš WordPress.com račun. Odjava /  Izmijeni )

Google photo

Ovaj komentar pišete koristeći vaš Google račun. Odjava /  Izmijeni )

Twitter picture

Ovaj komentar pišete koristeći vaš Twitter račun. Odjava /  Izmijeni )

Facebook slika

Ovaj komentar pišete koristeći vaš Facebook račun. Odjava /  Izmijeni )

Spajanje na %s