U kolovozu 1966., Mercedes-Benz Universal doživio je svečano uvođenje u Mercedes-Benzov prodajni program. Ovaj karavan je sagradio belgijski partner IMA na osnovu 200 D 230 S fintail modela. Unatoč inovacijama kao što su djeljivi nasloni sjedala straga, samonivelirajući stražnji ovjes i dodatni treći red sjedala, ova varijanta pokazala se neuspješnom i samo 2.754 ih je načinjeno do 1969. Očito, bio je još jedan automobil ispred svog vremena, jer nepunih deset godina kasnije, u travnju 1978., model serije 123 započeo je dugu i uspješnu priču karavanskih T modela.

Pedeseti rođendan Universala savršena je prigoda za lansiranje nove generacije, načinjene na osnovi E klase, jednog najinteligentnijih automobila današnjice. U pogledu prostora E klasa karavan i dalje je jedan od favorita u svom segmentu: ima volumen prtljažnog prostora do 1820 litara i unatoč sportskoj liniji krova u stražnjem dijelu nudi najviše prostora za putnike u svojoj klasi.

TREĆA KLUPA Od kraja 2016. godine, ponovno će biti dostupan s trećom, sklopivom klupom za djecu.

E-klasa karavan dolazi na tržište s ponudom dva četiricilindarska benzinska motora: E200 (135 kW/184 KS) i E 250 (155 kW/211 KS), te kao E220 d (143 kW/194 KS) koji sadrži potpuno novi četverocilindrični dizelski motor. E200 d sa 110 kW (150 KS) uslijedit će u četvrtom tromjesečju 2016., u pratnji E350 D s dizelskim motorom sa šest cilindara, kao i E400 4MATIC šestcilindarski benzinacs 245 kW (333 KS) i okretnim momentom od 480 Nm.

STANDARD Svi modeli su standardno opremljen novim 9G TRONIC devetstupanjskim automatskim mjenjačem.

Mercedes AMG E 43 4MATIC karavan će isto tako biti dostupan od četvrtog kvartala ove godine. Uz 295 kW (401 KS) 3.0 litreni V6 turbo motor, 9G TRONIC automatski mjenjač, AMG Performance 4MATIC pogona na sva četiri kotača i specifičan sportski ovjes, pravi je zaštitni znak AMG branda.

NAJVEĆI PRTLJAŽNIK Kapacitetom od 640 do 1820 litara, prtljažnik E-klase je jedan od najvećih u segmentu.

Kao standard, stražnja klupa ima novu funkcionalnost, postavljanje naslona na oko 10 stupnjeva strmiji kut, što stvara dodatnih 30 litara volumena dok još uvijek omogućava korištenje pet sjedećih mjesta.

EASY-PACK vrata prtljažnika kao dio standardne opreme mogu se lako otvarati i zatvarati na dodir gumba za jednostavniji utovar i istovar. Da bi se spriječio kontakt s garažnim krovom, na primjer, može se zaustaviti u bilo kojem položaju i ograničiti kut otvaranja. Samonivelirajući stražnji zračni ovjes i dalje je standard, što osigurava da automobil uvijek ostaje horizontalno, čak i kada je potpuno opterećen (do 745 kg, ovisno o modelu) ili prilikom vožnje u punom kapacitetu (do 2100 kg). All-round zračni ovjes dostupan je kao opcija.

Mercedes-Benz ovim modelom širi i ponudu visokokvalitetnih i sigurnih sustava za mališane novom KIDFIX XP sjedalicom. Novi model je razvijen u suradnji s proizvođačem dječjih sjedalica Britax Römer i dodijeljen skupini II/III, što ga čini pogodnim za djecu u dobi od oko četiri do dvanaest godina i u rasponu težine od 15 do 36 kg.

UKLONJIVO Naslon sjedalice za dijete može biti uklonjen u skladu sa Euro NCAP zahtjevima.

Kao najinteligentniji karavan u klasi, nova E-klasa postavlja i nova mjerila u pogledu sigurnosti, udobnosti i smanjenja vozačeva posla. Active Brake Assist je ugrađen kao standard i u stanju je upozoriti vozača o predstojećem sudaru, pružiti optimalnu podršku pri naglom kočenju, a po potrebi i samostalno zaustaviti automobil. Također može detektirati pješake u opasnoj zoni ispred vozila.

Ostale značajke uključuju DRIVE PILOT, sljedeći korak Mercedes Benza prema autonomnoj vožnji, Pilot DISTRONIC, koji automatski zadržava pravilan razmak ispred vozila na svim vrstama cesta, sada čak i pri brzini do 210 km/h. Osobito zanimljiv je daljinski Parking Pilot koji omogućava vozilu da se preseli iz garaže i(li) parking mjesta na daljinu pomoću aplikacije pametnog telefona, te omogućuje korisnicima ulazak i izlazak iz automobila jednostavno, čak i ako je prostora vrlo malo.