Nova Mercedes-Benzova B-klasa stavlja naglasak na sport u ovaj inače popularni Sport Tourer. Izgleda dinamičnije od prethodnika, lakša je i nudi veću udobnost. Avangardna unutrašnjost čini jedinstveni osjećaj prostora s prepoznatljivim dizajnom ploče s instrumentima. Jedna od posebnih značajki je osnovni volumen koji se spušta prema putnicima i ima izreze na području vozača i suvozača. Intuitivno korisničko sučelje adaptivnog MBUX multimedijskog sustava donosi nepregledne mogućnosti, a uključuje sjajnu grafiku, glasovnu kontrolu “Hey Mercedes” i zaslon osjetljiv na dodir.

Kad je riječ o aktivnoj sigurnosti, najsuvremeniji sustavi pomoći pri vožnji čine B-klasu jednim od lidera u segmentu. Osim toga, unutrašnjost je sada prostranija, a motori su učinkovitiji i čišći. Osnovni prijenos sada čini mjenjač s dvostrukom spojkom i osam brzina.

Dizajnerska nit vodilja je bila da se B-klasa vizualno istakne iz svijeta minivana. Taj je zadatak prihvaćen i izveden, s dugim međuosovinskim razmakom (2,729 mm) s kratkim prevjesima, lagano spuštenom krovnom linijom i većim kotačima od 16 do 19 inča, B-klasa ima dinamičan izgled. Progresivni prednji kraj s prijelazom iz poklopca motora na A stup i na vjetrobransko staklo, zajedno s mišićavim „ramenima“ naglašava opći sportski izgled.

Unutrašnjost B-klase je avangardna i revolucionarna kao kod nove klase A. Dok je ploča s instrumentima sestrinskog modela podijeljena na dva horizontalna osnovna tijela, ona B klase ima jedan osnovni volumen koji se spušta prema putnicima i ima izreze na području vozača i suvozača.

VERZIJE ZASLONA (1) verzija s dva 7-inčna zaslona (17,78 cm), (2) s jednim 7-inčnim i jednim 10,25-inčnim zaslonom (26 cm) u verziji sa širokim zaslonom, te (3) s dva 10,25-inčna zaslona. Gornji zaslon je opcijski dostupan.

Nova B-klasa je drugi model nakon A-klase koji ima multimedijski sustav MBUX (Mercedes-Benz User Experience) koji je pokrenuo novo razdoblje MercedesMe Connectivity uslugom. Njegova sposobnost učenja omogućuje prilagođavanje korisniku, pa stvara emocionalnu vezu između vozila, vozača i putnika.

Nova B-klasa dolazi sa sustavima za pomoć pri vožnji uz kooperativnu podršku vozaču s visokom razinom aktivne sigurnosti zahvaljujući funkcijama iz S klase. B-klasa može voziti poluautonomno u određenim situacijama.

MOTORI DOSTUPNI NA POČETKU PRODAJE
B 180 (100 kW / 136 KS, 200 Nm); s 7G-DCT mjenjačem s dvije spojke (kombinirana potrošnja goriva 5.6-5.4 l / 100 km, kombinirana emisija CO2 128-124 g / km)
B 200 (120 kW / 163 KS, 250 Nm); s 7G-DCT mjenjačem s dvostrukom spojkom (kombinirana potrošnja goriva 5.6-5.4 l / 100 km, kombinirana emisija CO2 129-124 g / km)
B 180 d (85 kW / 116 KS, 260 Nm); s 7G-DCT mjenjačem s dvije spojke (kombinirana potrošnja goriva 4,4-4,1 l / 100 km, kombinirana emisija CO2 115-109 g / km)
B 200 d (110 kW / 150 KS, 320 Nm); s 8G-DCT mjenjačem s dvije spojke (kombinirana potrošnja goriva 5.4-4.2 l / 100 km, kombinirana emisija CO2 119-112 g / km)
B 220 d (140 kW / 190 KS, 400 Nm); s 8G-DCT prijenosom s dvije spojke (kombinirana potrošnja goriva 4,5-4,4 l / 100 km, kombinirana emisija CO2 119-116 g / km)