Uvjerljivi trijumf Mercedesovih terenaca
Briljantna pobjeda u pet kategorija odražava snažnu potražnju za raznim Mercedes-Benz SUV modelima na mnogim tržištima.
Briljantna pobjeda u pet kategorija odražava snažnu potražnju za raznim Mercedes-Benz SUV modelima na mnogim tržištima.
Voluminozne gume, velika udaljenost od tla, visina od gotovo 2,25 metara, širina gotovo 2,10 metara i jasan, ravan dizajn izazivaju strahopoštovanje na prvi pogled. G 500 4×4² je – strast
Tijekom ekspedicije 300 GD je preko 250.000 kilometara od ukupnih nešto manje od 900.000 prošao izvan cesta – savršeno u skladu sa svojim urođenim osobinama.
Pick-up s dvostrukom kabinom i otvorenim teretnim prostorom, dug je gotovo 6 metara (5.867 mm), širok 2111 mm i visok 2209 mm, a razmak od tla iznosi gotovo pola metra (4600 mm) zahvaljujući kotačima od čak 37 cola.
Nagrađene su srebrne strijele W25 i W196R koje su svojedobno dominirale natjecateljskom scenom, zatim legendarni SSK, 300SL (W198) i neuništiva G klasa. A sustav potpore rezervnim dijelovima nagrađen je Best Barandom.
U ovogodišnjem je glasovanju sudjelovalo 115.285 čitatelja revije Auto Motor und Sport koji su u kategoriji luksuznih vozila izabrali S-klasu, a među terencima najboljim ocijenili G-klasu.
Korisna 4×4 tehnologija logični je dio Mercedesova SUV programa raspoređenog u GLA, GLK, M, GL i G klasu, ali je sastavni dio i kompaktnog, odnosnog luksuznog segmenta, pa je i u modelima C, E, S, CLS i CL.
vicarska vojska se odlučila za izvedbu 4×4 300CDI koja će u većem dijelu biti isporučena kao zatvoreni četverosjed, dok će oko četvrtine od ukupno 4.189 komada biti posebne izvedbe za specifične potrebe.
Te 1979. godine zvijezde su imale poseban položaj. Ne samo zbog filma Zvjezdane staze, rođenja Kimija Raikkonena, Ivice Kostelića ili Stipe Pletikose, nego i zbog uspjeha i trajanja nekih plodova […]